Name: Accouplement de pneu de type RSK-UL, accouplement flexible à basse vitesse, sans entretien, haute flexibilité
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Spécification

L'accouplement de pneu de type RSK-UL est un accouplement flexible à haute flexibilité et sans entretien. Son composant principal est un élastomère en forme de pneu en caoutchouc ou en polyuréthane, relié à deux moitiés de bride métallique via des boulons. Il permet d'obtenir une compensation de déplacement significative et un amortissement puissant et un amortissement des vibrations grâce à la compression radiale et à la déformation par cisaillement de l'élastomère. Il convient aux applications de transmission à vitesse moyenne à faible telles que les convoyeurs, les ventilateurs et les groupes motopompes qui nécessitent une isolation des vibrations et une compensation du désalignement.

Modèle	Couple nominal /N·m	Maximum instantané Couple Tmax /N·m	Autorisé Rotation Vitesse [n]		Diamètre du trou d'arbre d(H7)		Longueur du trou d'arbre L		D	B		Instant De l'inertie I	Poids m /kg
			Acier	Fer	Acier	Fer	J、J₁ en forme	en forme de Y
UL1	10	31.5	5000	3500	11	11	22	25	80	20	42	0.0003	0.7
					12、14	12、14	27	32
					16, 18	16	30	42
UL2	25	80		3000	14	14	27	32	100	26	51	0.0008	1.2
					16, 18、19	16, 18、19	30	42
					20、22	20	38	52
UL3	63	180	4300		18、19	18、19	30	42	120	32	62	0.0022	1.8
					20, 22, 24	20、22	38	52
					25		44
UL4	100	315	4500		20, 22, 24	20, 22, 24	38	52	140	38	69	0.0044	3
					25, 28	25	44	62
					30		60
UL5	160	500	4000		24	24	38	52	160	45	80	0.0084	4.6
					25, 28	25, 28	44	62
					30, 32, 35	30	60	82
UL6	250	710	3600	2500	28	28	44	62	180	50	90	0.0164	7.1
					30, 32, 35、38	30, 32, 35	60	82
					40		84	112
UL7	315	900	3200		32, 35, 38	32, 35, 38	60	82	200	56	104	0.029	10.9
					40, 42, 45, 48	40, 42	84	112
UL8	400	1250	3000	2000	38	38	60	82	220	63	110	0.0448	13
					40, 42, 45, 48、50	40, 42、45	84	112
UL9	630	1800	2800		42, 45, 48, 50, 55, 56	42, 45, 48, 50, 55	84	112	250	71	130	0.0898	20
					60		107
UL10	800	2240	2400	1600	45、48、50、55、56	45、48、50、55、56	84	112	280	80	148	0.1596	30.6
					60, 63	60, 63	107	142
UL11	1000	2500	2100		50、55、56*	50、55、56*	84	112	320	90	165	0.2792	39
					60, 63、65、70、71、75	60, 63、65	107	142
UL12	1600	4000	2000		55、56	55、56	84	112	360	100	188	0.5356	59
					60, 63、65、70、71、75	60, 63、65、70、71、75	107	142
					80, 85	80	132	172
UL13	2500	6300	1800		63、65、70、71、75*	63、65、70、71、75*	107	142	400	110	210	0.896	81
					80, 85、90、95	80, 85、90、95	132	172
UL14	4000	10000	1600	1400	75*	75*	107	142	480	130	254	2.2616	145
					80、85、90、95	80、85、90、95	132	172
					100, 110	100, 110	167	212
UL15	6300	14000	1200	1120	85、90、95*	90、95	132	172	560	150	300	4.6456	222
					100、110、120、125、	100、110、120、125	167	212
UL16	10000	20000	1000	1000	100、110、120、125	100、110、120、125			630	180	335	8.0924	302
					130, 140	130, 140	202	252
UL17	16000	31500	900	850			167	212	750	210	405	20.0176	561
							202	252
					160*	160*	242	302
UL18	25000	59000	800	750			202	252	900	250	490	43.053	818
							242	302

Description

Notre accouplement de pneu étanche à l'eau et à la poussière est conçu pour faire face aux environnements de travail difficiles et peut toujours fonctionner de manière stable dans des conditions difficiles telles que l'humidité et la poussière. Il utilise des processus et des matériaux spéciaux pour empêcher efficacement l'eau et la poussière de pénétrer, garantir que la structure interne n'est pas corrodée et prolonger considérablement la durée de vie.

L'accouplement s'appuie sur l'anneau de pneu hautement élastique pour transmettre le couple, qui peut parfaitement compenser le déplacement axial, radial et angulaire entre les deux arbres, et présente une forte adaptabilité aux erreurs d'installation de l'équipement et au déplacement de l'arbre pendant le fonctionnement. Ses excellentes performances de mise en mémoire tampon et d'absorption des chocs peuvent réduire considérablement l'impact et les vibrations de l'équipement pendant le fonctionnement, assurer le bon fonctionnement de l'équipement, réduire l'usure des pièces et ainsi réduire les coûts de maintenance. Dans le même temps, cette fonctionnalité peut également réduire efficacement le pic de courant pendant le fonctionnement de l'équipement. Par rapport à d'autres accouplements, la réduction peut aller jusqu'à 50 %, ce qui permet d'économiser de l'énergie et de protéger le système électrique.

En termes de conception structurelle, il est simple et compact, ne nécessite pas de lubrification et évite la pollution et les problèmes de maintenance causés par les fuites de lubrifiant. Le montage, le démontage et l'entretien quotidiens sont faciles et pratiques. Une fois l'axe du moteur principal aligné une fois, il n'est pas nécessaire de déplacer le moteur principal lors du remplacement de l'élément élastique. L'opération peut être réalisée rapidement, économisant ainsi beaucoup de temps et de main d'œuvre.

Ce couplage est largement utilisé dans les industries minières, métallurgiques, textiles, des pompes à eau et autres, et peut fonctionner de manière stable dans la plage de température de -20 ℃ à 80 ℃. Que ce soit dans l'environnement à fort impact des équipements miniers, dans l'environnement poussiéreux des ateliers textiles ou dans la scène de travail humide à long terme des pompes à eau, il peut montrer des performances fiables et fournir une solide garantie pour le fonctionnement efficace de l'équipement.