Spécification

Compense le désalignement angulaire important

Conception compacte avec une capacité de charge élevée

Efficacité de transmission élevée

Haute fiabilité et maintenance relativement simple

Convient aux environnements difficiles

Dans les applications pratiques, ils sont classés en types robustes, moyens, légers et de petite taille en fonction de l'ampleur du couple transmis. Les accouplements universels pour usage intensif sont couramment utilisés dans les machines métallurgiques, les machines lourdes, les machines pétrolières, les machines de construction, les machines de levage et de transport, etc. Les accouplements universels pour usage moyen et léger sont souvent utilisés dans des véhicules tels que les automobiles et les locomotives, ainsi que dans les machines industrielles légères. Les accouplements universels de petite taille sont principalement utilisés pour la transmission de mouvements, généralement dans les machines de précision et les mécanismes de contrôle.

Réf.	Diamètre tactique D/mm	Couple nominal Tn/kN.m	Couple de fatigue Tf/kN.m	Désalignement angulaire ment β/(。）	DimensionsDimension (mm)										Déplacement axial Ls/mm	Moment d'inertie dynamiqueI (kg·m2)		Poids ( Kg)
					Lmin	D1 (js11)	D2 (H7)	D3	Lm	s-d	K	T	b (h9)	g		Lmin	Chaque fois 100 mm d'augmentation	Lmin	Chaque fois 100 mm d'augmentation
SWC180CH1	180	12.5	6.3	≤25	925	155	105	114	110	8-17	17	5	-	-	200	0.181	0.0070	74	2.8
SWC180CH2					1425										700	0.216		104
SWC225CH1	225	40	20	≤15	1020	196	135	152	120	8-17	20	5	32	9.0	220	0.561	0.0234	132	4.9
SWC225CH2					1500										700	0.674		182
SWC250CH1	250	63	31.5	≤15	1215	218	150	168	140	8-19	25	6	40	12.5	300	1.016	0.0277	190	5.3
SWC250CH2					1615										700	1.127		235
SWC285CH1	285	90	45	≤15	1475	245	170	194	160	8-21	27	7	40	15.0	400	2.156	0.0510	300	6.3
SWC285CH2					1875										800	2.360		358
SWC315CH1	315	125	63	≤15	1600	280	185	219	180	10-23	32	8	40	15.0	400	3.812	0.0795	434	8.0
SWC315CH2					2000										800	4.150		514
SWC350CH1	350	180	90	≤15	1715	310	210	267	194	10-23	35	8	50	16.0	400	7.663	0.2219	672	15.0
SWC350CH2					2115										800	8.551		823
SWC390CH1	390	250	125	≤15	1845	345	235	267	215	10-25	40	8	70	18.0	400	12.730	0.2219	817	15.0
SWC390CH2					2245										800	13.617		964
SWC440CH1	440	355	180	≤15	2110	390	255	325	260	16-28	42	10	80	20	400	22.540	0.4744	1312	21.7
SWC440CH2					2510										800	24.430		1537
SWC490CH1	490	500	250	≤15	2220	435	275	325	270	16-31	47	12	90	22.5	400	33.970	0.4744	1554	21.7
SWC490CH2					2620										800	35.870		1779
SWC550CH1	550	710	355	≤15	2585	492	320	426	305	16-31	50	12	100	22.5	500	72.790	1.3570	2585	34
SWC550CH2					3085										1000	79.570		3045

Décrire

Un accouplement d'arbre à cardan, ou arbre de transmission, est un composant mécanique qui transmet le couple et la puissance de rotation entre des pièces mal alignées ou mobiles, à l'aide de joints universels (joints en U) et parfois de cannelures pour gérer les différences angulaires et les changements de distance, courants dans les véhicules (moteur aux roues), la construction et les machines industrielles. Il permet un transfert de puissance flexible là où les connexions directes ne sont pas possibles, compensant le mouvement de la suspension dans les voitures ou les décalages dans les équipements d'usine.

Fonctions clés

Transmission de puissance : transmet la force de rotation d'une source d'énergie à un composant entraîné.

Compensation du désalignement : permet le transfert de puissance entre les arbres à différents angles ou décalages, ce qui est crucial pour la suspension des véhicules ou les machines industrielles.

Flexibilité : s'adapte aux changements de distance et d'angle à mesure que les composants bougent, comme les roues se déplaçant sur des bosses.

Principaux composants

Tube d'arbre : le corps principal, souvent creux pour plus de solidité et de légèreté.

Joints universels (joints en U) : joints en forme de croix avec chapeaux de roulement qui permettent une flexion dans plusieurs plans.

Jougs de bride : connectez les extrémités de l'arbre à d'autres pièces (moteur, boîte de vitesses, roues).

Domaines d'application principaux :

Industrie automobile : systèmes d'arbre de transmission, reliant la transmission à l'essieu moteur.

Machines métallurgiques : Mécanismes d’entraînement pour laminoirs, redresseuses.

Machines de construction : emplacements nécessitant une transmission de puissance à grand angle dans des grues, des excavatrices, des camions pompes à béton, etc.

Machines à papier, industrie maritime, machines minières lourdes : équipement qui transmet un couple élevé et implique un désalignement de l'arbre.